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未達標準即罵妻老母豬

〔自由時報記者林良哲／台中報導〕台中市一名陳姓職業軍人退伍後無法調整心態，把家庭當成軍隊來管理，妻子煮飯時，切菜、切肉的寬度都要依其規定，未達標準即被罵為「老母豬、懶豬」，陳妻經過6年軍事化管理的生活，終於忍受不住，訴請離婚，台中地院法官審理後判准2人離婚。

寶山鄉民往來新竹市區更便捷

〔自由時報記者洪美秀／竹市報導〕連接新竹縣、市，位於新竹科學園區的「竹三線道路改善工程」，昨完工通車，二點二公里長路段，由原先五公尺拓寬為二十公尺，通車後可改善園區交通環境、解決現有道路瓶頸，對寶山鄉民往來新竹市區也有很大助益。

〔自由時報記者胡健森／頭城報導〕頭城慶雲宮建廟兩百一十五年，香火鼎盛，今年首度舉辦「向天公借膽」活動，民眾可依自己需求，向天公求借「文膽」或「武膽」，庇佑學業、仕途、事業能在神力相助下，一帆風順，無往不利。

民間習俗，有所謂初生兒「三朝做膽」，也就是嬰兒出生第三天首次洗澡時，大人會在澡盆放一顆原形石頭當「膽」，這塊石頭必需先至天公廟焚香祈求及過爐，幫新生兒洗澡時，先以這塊石頭在寶寶胸前輕點三下，意思就是幫小孩「做膽」。

〔自由時報記者林相美、蔡偉祺／台北報導〕台北捷運東門站預計明年九月後通車，根據規劃，捷運中和線、新店線將與淡水線「分家」，紓解台北車站轉乘的負荷，引發不少現有通勤族反彈。台北市長郝龍斌昨天首度透露，上述路線分開是交通部民國八十二年規劃，當時北市沒有捷運系統，現在時空環境已不一樣，捷運局仍需詳細考量，全案尚未定案。

郝龍斌週一聽取台北市捷運局、台北捷運公司簡報，媒體報導他對路線分開案急踩煞車，郝龍斌昨天上午受訪時表示，捷運東門站完工通車是明年九月以後的事，距離現在仍有近一年時間，他已要求捷運局、捷運公司未來規劃時，要以營運效率、管理及乘客搭乘習慣、方便性作為主要參考依據，定案前一定要與民眾充分溝通。

〔自由時報記者蔡百靈／新北報導〕「就算被笑是憨人，也要繼續掃地。」新北市泰山區明志社區發展協會理事長李江河，是改造「應化大排」的重要推手，即使已是一家工廠的「頭家」，他仍願意放下身段當志工，號召里民一起拚環保。

李江河說，他當過作業員、外務員，後來創業有了一點成績，由於客源穩定，加上天生「愛操煩」的個性，一有空就到孩子就讀的學校幫忙，接著加入社區發展協會志工隊，也成為公所培訓的導覽志工。

〔自由時報記者陳燦坤／台西報導〕全球漁源因人為濫捕枯竭，台西海園中排也面臨相同危機，村民指部分漁民擅自在河道架設網子，橫斷整個河面，造成漲潮時洄游的魚群大小通吃，過去漁汛捉大魚回家加菜是常態，現在卻比中獎還難。

漁汛捉大魚「比中獎還難」

〔自由時報記者蔡宗憲／恆春報導〕台韓兩國都曾遭受日本統治，三個國家的年輕人相約以雙腳找尋過去的歷史，除了踏遍韓國，也花十天走遍台灣，更在恆春半島探訪許多日治時代事蹟，希望宣揚「跨越國界、以一個地球人的身分連結蒼天大地，走向世界和平和永續世界」理念。

來自臺灣的陳炯霖、日本的櫛田寒平，加上韓國的Rocky，一群台日韓的年輕人在恆春文史工作者們的帶領下，探訪燈塔、古城、牡丹社事件遺跡等地點，以雙腳感受當年土地上發生的事件，希望以年輕一代的觀點及友情，化解當年三個國家結下的恩怨情仇。

〔自由時報記者蔡文居／台南報導〕屬於稀有冬候鳥的絲光椋鳥，最近有數百隻現蹤安南區學東國小，場面壯觀，師生無不驚豔，校長張銘堅特別拍照比對，確認就是難得一見的絲光椋鳥。

張銘堅表示，他來學校三年，去年就發現數百隻不明鳥類出現在學校操場草地覓食，約停留一個多月才飛離。上個月牠們又再次出現，估計至少好幾百隻，十分壯觀，他一度以為是八哥，日前特地買了攝影鏡頭拍攝，才確認是絲光椋鳥。

〔自由時報記者蔡宗勳／嘉義報導〕國際級鰲鼓濕地流浪狗數量激增，成群結隊攻擊鳥族，讓千里迢迢飛來台灣的候鳥備受威脅，由於狀況愈來愈嚴重，引發愛鳥人士關切，呼籲有關單位正視。

嘉義縣野鳥學會常務監事陳建樺指出，最近鳥友前往鰲鼓濕地拍照時，常看到流浪狗攻擊鳥群。由於小燕鷗、高蹺?、東方環頸?等多種鳥類習慣在灘地草澤產卵繁殖，而流浪狗可以輕易游過水澤直搗灘地和草澤，危害程度更甚於民眾濫捕魚。