中國時報【鄧謙彬╱花蓮報導】
蘇花公路改善工程發包中,預計一○六年底完工,因當初相關單位在環評報告中建議不讓機慢車行走蘇花快速道路,遭質疑有歧視機車之嫌。蘇花改工程處表示,因蘇花改將會有四處超過三公里的長隧道,不利機慢車行駛,禁止機慢車上蘇花改是出於安全考量。
蘇花改工程處表示,已有多位民眾詢問為何不讓機慢車行走蘇花改,主因是蘇花改有八處隧道,四座長度各三公里以上,其中緊連的兩處隧道加起來甚至長達十三公里。
蘇花改工程處說,因隧道中空氣、噪音、溫度及因車輛行進造成的震動等,會讓身體暴露在外的機車騎士感到不舒服,交通管理也不方便,進而影響交通順暢,故不讓機慢車行駛蘇花改,至於是否開放給五百五十西西以上大型重機走蘇花改善道路,將在蘇花改完工前再評估。
公路總局花蓮工務段表示,一般機慢車仍可走原蘇花公路,除遇到天候異常外,該路段平常沒有安全顧慮,若遇到大雨等易發生落石的狀況,管理單位會有配套措施,以接駁車運送民眾通過蘇花改。
家住宜蘭,人在花蓮工作的林姓鄉親說,蘇花改是快速道路,機車是「肉包鐵」,在隧道中行進實在太危險。
但平日以小客車代步的黃姓鄉親表示,還是應讓機車走蘇花改,工程單位有責任增進蘇花改隧道內的通風設施等,方便機車騎士通行,讓民眾有既安全又舒適的道路可用。
文章出自: http://tw.news.yahoo.com/有4處長隧道-蘇花改禁行機慢車-213000685.html
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