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〔自由時報記者林欣漢/花蓮報導〕交通部鐵路改建工程局東線鐵路雙軌化及效益提升計畫昨發包施工,壽豐鄉長張懷文不滿鐵工局沒有採納鄉親意見,將鐵路高架化工程延伸到溪口段三處鐵路涵洞,率眾抗議;對此鐵工局表示,工程所設的涵洞高度與周邊路面相同,不會有淹水疑慮。

張懷文說,豐田地區因鐵道改線形成兩鐵道涵洞,不僅東西阻隔、發展失衡,且每逢大雨就淹水,嚴重影響村民對外交通和生命財產安全,她多次開說明會要求辦理全面高架化工程,但鐵工局的計畫只對壽豐車站前後一百五十公尺鐵軌進行鐵路高架化。

鐵工局昨天正式發包施工,張懷文率眾前往拉白布條表達抗議,呼籲尊重民意。她指出,高架化工程部分路段採土堤方式,不符合地方實際需求,反對興建的聲音愈來愈強烈,希望鐵工局能暫緩招標,避免民眾抗爭及浪費公帑,無奈反映都不被採納,質疑政府的美意變成濫用及浪費,沒有真正落實在需要的地方。

鐵工局:淹水不應歸咎未高架化

鐵工局回應,淹水屬於區域排水問題,應由整治排水系統改善,包括洪水斷面檢討、地下排水溝渠疏通、河道疏濬等,而非歸咎在是否高架化。

鐵工局指出,已在高架化工程前後路堤段,設置多處涵洞,供居民自由通行及作為排洪水路,可有效解決淹水問題。鐵工局說,鐵道涵洞主要是因為目前涵洞淨高不足,以降挖方式處理才易積水,高架化工程所設的涵洞高度與路面相同,相信不會有淹水的疑慮。


以下文章來自: http://tw.news.yahoo.com/鐵路高架發包-鄉民抗議未延伸-202400622.html

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